Бизнес-идея: Производство тосола и антифриза

20.05.2016

Начальные вложения: 700 т.р.
Ежемесячная прибыль: 600 т.р.
Срок окупаемости: 2 мес.

В чем разница между тосолом и антифризом?

Антифризом принято называть все охлаждающие жидкости, предназначенные для работы в двигателе автомобиля. Антифризы выпускают по всему миру разными производителями.

Название «Тосол» появилось в Советском Союзе, как аналог недоступному в стране антифризу. Тосол – полностью отечественная разработка.

Можно сказать, что тосол – один из вариантов антифриза, так как выполняет аналогичную функцию в двигателе автомобиля. Тем не менее, существуют отличия между традиционным отечественным тосолом и зарубежными вариантами антифриза.

И так, в чем разница и что лучше – тосол или антифриз?

Чтобы ответить на этот вопрос, следует разобраться с составом охлаждающих жидкостей:

— Тосол – соединение воды, этиленгликоля и различных присадок.

— Антифриз – соединение воды, этиленгликоля, пропиленгликоля, спирта, глицерина и различных присадок.

Основная разница между этими жидкостями – улучшенные антикоррозийные свойства антифриза, по сравнению с аналогичной характеристикой тосола.

Преимущество тосола только одно – цена. Все остальные характеристики лучше у антифриза. Но стоимость тосола нивелируется другим нюансом – особенности эксплуатации этих жидкостей приводят к тому, что традиционный отечественный продукт следует менять каждые 30-40 тысяч километров, тогда как на антифризе можно спокойно ездить до 250 000 километров!

Производство тосола и антифриза

Прежде чем, начать бизнес по производству тосола или антифриза, следует изучить потребительский рынок. Если планируется работа в одном городе или регионе, то необходимо реально оценить платежеспособность населения. Предварительные выводы сделать достаточно просто:

— Если в регионе/городе большинство людей владеют отечественными, недорогими автомобилями, то существует высокая вероятность спроса на недорогие охлаждающие жидкости.

— Если большинство населения перемещается на иномарках среднего и элитного класса, то такие люди явно предпочтут не рисковать своим транспортным средством, заливая дешевую жидкость.

Естественно, что такие крайности в нашей стране найти очень трудно – сегодня достаточно владельцев и тех и других вариантов транспортных средств. Поэтому следует учитывать и первоначальное место продаж.

Если место сбыта будет расположено на окраине города или в недорогих спальных районах, то лучше будет продаваться тосол, в центральной части и в местах скопления элитных строений спросом пользоваться будет качественный антифриз.

При планировании производства, следует учитывать тот факт, что стоимость затрат на изготовление антифриза выше, чем аналогичные показатели для тосола.

Опытные специалисты советуют одновременно открывать производства двух вариантов охлаждающих жидкостей. После выхода продукции в продажу необходимо отслеживать уровень спроса того или иного продукта, чтобы иметь возможность реагировать на изменение потребительских предпочтений.

Если автолюбители предпочтут брать тосол, то увеличить производство этой жидкости, снижая изготовление антифриза. В обратной ситуации, соответственно, действовать наоборот.

Почему стоит производить охлаждающую жидкость

Согласно официальной статистике, количество произведенных автомобилей во всем мире превысило отметку в 10 миллиардов единиц. Особенности автомобильной промышленности не позволяют останавливать производство транспортных средств, поэтому ежегодно видна тенденция к снижению стоимости многих автомобильных марок.

Этот фактор способствует еще большей популяризации транспортных средств, которые скоро станут доступны практически каждому жителю нашей планеты. Естественно, что автомобиль не может функционировать без различных смазок, топлива, охлаждающих жидкостей.

Особенность этих веществ – их нужно периодически заменять или пополнять их количество в системах транспортных средств. Следовательно, спрос на охлаждающие жидкости любого типа в ближайшее время останется, как минимум, стабилен, а возможно, возрастет в несколько раз.

Факторами успеха бизнес идеи являются: хорошая разница между стоимостью производства и рыночной ценой, спрос.

Производство тосола или антифриза в нашей стране отвечает этим нюансам:

— Потребитель готов платить деньги, как за недорогой тосол, так и за более качественный антифриз.

— Разница в цене производства и готового продукта довольно существенная.

Естественно, что не стоит забывать и о еще нескольких факторах успеха:

— Производство действительно качественного продукта.

— Удовлетворение спроса и хорошая реклама продукта.

Последняя может стать излишней, если стоимость производимой охлаждающей жидкости будет значительно ниже ее качества – автовладельцы сами разнесут славу о новом продукте по всему городу и региону.

У кого сейчас нет личного автомобиля, который нуждается в постоянном обслуживании? В числе прочего люди покупают для своих машин автохимию. На смену обычной воде в радиаторе пришел антифриз, пользующийся теперь стабильным спросом. Так почему бы не рассматривать производство автохимии как бизнес?

В рамках данного проекта предлагается организация небольшого предприятия по производству автохимии, в частности, тосола и антифриза.

Основная прибыль должна идти от оптовых продаж, которые можно наладить с различными магазинами запчастей, СТО, автомойками и другими торговыми точками.

Оборудование для производства антифриза и тосола

Производство автохимии не требует много компонентов. Для антифриза понадобится всего 3:

— этиленгликоль
— вода дистиллированная
— присадки от коррозии

Для организации бизнеса по производству автохимии понадобится технологическое оборудование стоимостью 800 тыс. руб. (включая монтаж и обучение):

— реактор,
— насосы,
— трубопроводы,
— мерник,напорная емкость,
— арматура

Оптимальная площадь под производство – 100 кв.м.

На этой площади размещается установка, под которую должно быть выделено 50 кв.м., место для канистр и производственного сырья. Также нужно отделить складское помещение. Пустые канистры и другие продукты производства можно хранить на открытой местности, главное не в отапливаемом помещении.

Помещение, естественно, должно соответствовать определенным требованиям. Так как автохимия огнеопасна, помещение должно удовлетворять требованиям третьего класса пожарной безопасности, обязательно наличие ящика с песком, огнетушителя и пожарного щитка. За пожарную безопасность несет ответственность назначенное лицо.

Необходимое количество работников – 4-5 человека. Среди работников должен быть опытный технолог-химик, способный рассчитать нужные пропорции всех составляющих.

Стоимость производства автохимии

Первоначальные вложения в «оборотку» — около 700 тыс.руб. (обустройство и аренда помещения, покупка сырья и материалов для производства первых партий товара, отработка технологии, рекламные мероприятия).

Расчетная производительность оборудования – 0,7 тонн/час (123 тонн в месяц при работе в 1 смену, 8 часов рабочий день).

Себестоимость производства антифириза составляет 30-35 руб./л, тосола 23-25 руб./л. Наценка составляет от 50 до 100%. При средней оптовой цене от 40 руб./литр, месячная выручка предприятия может составить от 5 000 тыс.руб., а чистая прибыль – от 600 тыс.руб.

Ключевые показатели:
Начальные инвестиции, рублей 1500000
Необходимые площади, м2 100
Количество сотрудников, человек 5
Чистая прибыль в месяц, рублей 600000
Срок окупаемости, месяцев 3
Выручка в месяц на конец 1-го года, рублей 5000000
 Бизнес-идея: Производство тосола и антифриза

Другие материалы по теме

Добавить комментарий

Яндекс.Метрика